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Fahrzeugdaten

Der Golf 2 im Februar 2002

Golf 2 Madison

66KW 90PS @5200 U/min 145Nm @3300U/min

0-100=10,8 sec. VMax: ca.205Km/h (mit Originalmotor)
Sprint besser - VMax: ca.190-195Km/h mit dem 90PS ATM von 2006 (Kompression nicht gut)

Tuning (Aussen):

Umbau auf GL-Stossstangen+GTI Lippe (geglättet & lackiert in Cosmic Candyblau 2008),
Karrosserie-Cleaning: Heckklappe ohne Wischer, Antennenloch weg, Wischerloch verschlossen,
Klarglas: Hauptscheinwerfer, Blinker, Nebelscheinwerfer, Heckleuchten Klarglas rot/weiss,

Frontgrill Chrom,
M3 Look Spiegel (lackiert Cosmic Candyblau 2008),
original Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert + "Biertheke" von Mattig ebenfalls in Wagenfarbe lackiert
(Cosmic Candyblau 2009),
Cupdiffusor (lackiert Cosmic Candyblau 2008),
Einarmwischer Bonrath (lackiert in X-mas Candyred 2008),
Umbau auf Alu Dach-Kurzstabantenne,
Türgriffblenden Chrom,
RH Cupfelge (11 Speichen, Klassisches Model mit breitem Tiefbett ca. 10cm ET.25) in 195-50-R15
chrompoliert mit Uniroyal "Rainsport"
KW Gewinde Variante 1 Inoxx-Line ca. -70 mm vorne, -50 mm hinten
Sonnenblendstreifen an Frontscheibe in Candy-Red an Ober und Unterkante (Schriftzug "Primeevil" und unten vw-andi.de.tl),

Tuning(Motor+Motorraum):

fast alles neu oder gebraucht neu,
Gummischläuche neu,
ATM mit inzwischen ca. 145000km, KB: RP,
neue Monotronic,
Sportluftfiltereinsatz K&N
Zündkraftverstärker,
Remus Endschalldämpfer 2x 84mm DTM Look,
Domstrebe verstellbar- Alu- vorn,
Chrom: Ventildeckel+Drehdeckel, Zündspulenabdeckung, Bremsfüssigkeitsdeckel, Motorhaubenlifter, Hupe; Goldschrauben am Ventildeckel und Kotflügelschrauben Chrom
Wartungsfreie 62A Batterie

Tuning(Innenraum/ Hifi):

Lenrad Victor, mitte Silber lackiert, schwarz 32er mit V2A Schrauben,
Tacho blau beleuchtet, weisse Scheiben, rote Ziffern, Innenraumbeleuchtung LED blau extrem hell,
Schalter für NSL, Heckscheibenbehzg. blau beleuchtet,
für Nebelscheinwerfer seperaten Kippschalter eingebaut, Airbrushes in/an: Boxenabdeckung vorne oben, Haltegriffe, Fensterkurbeln, Aschenbecher vorne und hinten,
Chromschaltabdeckung+Schaltknauf Chrom-Carbon-Look,
Schaltschack schwarz "Isotta" mit Strasssteinen mit Schaltknauf "Skull",
Handbremshebel in Leder Schwarz abgesetzt mit Chrom und schwarzem Handbremssack beides "Isotta"
Pedale in Chrom-schwarz mit Klemmhaltern,
Rot-Schwarz in Echtleder bezogene original Innenausstattung+Türpappen,
Dachhimmel in schwarz lackiert mit rotem Iron-Cross
C-Säulenabdeckung und Himmelabschlussleiste von beige in schwarz lackiert
blau umkettelter schwarzer Fussraumteppich in allen Fussräumen,

Hifi: JVC DVD/AVI/DivX/MP3/WMA fähig
mit Vollequalizer u. 4x50W Mosfet, Touchscreen
Endstufen 5 Kanal Kenwood ca. 450WRMS +Monoblock Hifonics "Titan" 700WRMS,
Pioneer Coax 6,5cm Boxen vorne,
Hifonics Titan 3-Wege-System + Tweeter von Soundstream hinten in Eigenbau Design Ablage
(Flames in Candyrot lackiert 2009)) 
Hifonics "Brutus" 700WRMS 38er Doppel-Schwinger blau beleuchtet in Jackson Gehäuse mit Plexiglasscheibe und blauer Beleuchtung eingebaut,
2 Farad Kondensator,
Leistung ca. 1200 Watt Sinus (-SPL/Bassdrucktest: noch nicht gemessen
Kunstleder schwarz im Heckausbau und blauer Led Beleuchtung
2x 2Stk. 16er Boxen (Coax-noch nicht angeschlossen) in modifizierter Kunststoff Türpappe eingelassen


Hmm vorerst alles glaub ich...der Innenraum wird demnächst überarbeitet und der Lack bekommt 2010 neuen Schliff!

Der Golf im März 2010

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